Norma DIN Storm Valve

·Koncová norma: EN 1092/A (DIN2501)
·Vŕtané príruby: PN10 (DN5O-DN250).
·Vyrobené v súlade s normou JISF7400.
·Tvárou v tvár Štandard: DINHNASr6.
· Menovitý tlak: PN4 (DN50-DN250).
·Príruby podľa JIS B2220-5K, 10K

Detaily produktu

Značky produktov

Popis produktu

Dažďový ventil je spätný ventil klapkového typu, ktorý sa používa na vypúšťanie odpadových vôd cez palubu. Je pripojený k odpadovému potrubiu na jednom konci a druhý koniec je na boku lode, takže odpadové vody sa dostávajú cez palubu. Preto je možné ho opraviť iba počas suchého doku.

Vo vnútri klapky ventilu sa nachádza protizávažie a blokovací blok. Blokovací blok je časť ventilu, ktorá je ovládaná a ovládaná externým ručným kolesom alebo ovládačom. Účelom blokovacieho bloku je udržať klapku na mieste, čo v konečnom dôsledku zabraňuje prúdeniu kvapaliny.

Akonáhle sa začne prúdenie, obsluha sa musí rozhodnúť, či otvorí uzatvárací blok alebo ho nechá zatvorený. Ak je uzatvárací blok zatvorený, kvapalina zostane mimo ventilu. Ak obsluha otvorí uzatvárací blok, kvapalina môže voľne prúdiť cez klapku. Tlak kvapaliny uvoľní klapku a umožní jej prechod cez výstup v jednom smere. Keď sa prúdenie zastaví, klapka sa automaticky vráti do zatvorenej polohy.

Bez ohľadu na to, či je poistný blok na mieste, ak prietok prechádza cez výstup, spätný tok sa nebude môcť dostať do ventilu kvôli protizávažiu. Táto funkcia je identická s funkciou spätného ventilu, kde je spätný tok zabránený, aby nekontaminoval systém. Po spustení rukoväte poistný blok opäť zaistí klapku v zatvorenej polohe. Zaistená klapka izoluje potrubie pre prípad potreby údržby.

Špecifikácia

Číslo dielu Materiál
1 - Telo Liata oceľ
2 - Kapota Liata oceľ
3 - Stonka Mosadz
4 - Zástrčka Mosadz
5 - Oreška Oceľ,

Drôtový model produktu

produkt

Dažďový ventil je spätný ventil typu FAP, ktorý sa používa na vypúšťanie odpadových vôd cez palubu. Je pripojený k solárnemu potrubiu na jednom konci a druhý koniec je na boku lode, takže odpadové vody sa dostávajú cez palubu. Preto je možné ho opraviť iba počas suchého doku.
Vo vnútri klapky ventilu sa nachádza protizávažie a blokovací blok. Blokovací blok je časť ventilu, ktorá je ovládaná a ovládaná externým ručným kolesom alebo ovládačom. Účelom blokovacieho bloku je udržať klapku na mieste, čo v konečnom dôsledku zabraňuje prúdeniu kvapaliny.
Akonáhle sa začne prúdenie, obsluha sa musí rozhodnúť, či otvorí uzatvárací blok alebo ho nechá zatvorený. Ak je uzatvárací blok zatvorený, kvapalina zostane mimo ventilu. Ak obsluha uzatvárací blok otvorí, kvapalina môže voľne prúdiť cez klapku. Tlak kvapaliny uvoľní klapku a umožní jej prechod cez výstup v jednom smere. Keď sa prúdenie zastaví, klapka sa automaticky vráti do zatvorenej polohy.
Bez ohľadu na to, či je blokovací blok na mieste, ak prietok prechádza cez výstup, spätný tok sa nebude môcť dostať do ventilu kvôli protizávažiu. Táto funkcia je identická s funkciou spätného ventilu, kde je spätný tok zabránený, aby nekontaminoval systém. Po spustení rukoväte blokovací blok opäť zaistí klapku v zatvorenej polohe. Zaistená klapka izoluje potrubie pre prípad potreby údržby.

Údaje o rozmeroch

DN n1×Φd1 Hcd1 ΦD1 n2×Φd2 Hcd2 ΦD2 ΦD L1 H1 H2 ΦR Kg
50 4×18 125 165 8×18 160 200 70 180 90 260 140 12
65 4×18 145 185 8×18 180 220 85 200 100 270 140 14
80 8×18 160 200 8×18 210 250 100 215 108 290 140 20
100 8×18 180 220 8×22 240 285 130 250 130 305 140 25
125 8×18 210 250 8×22 270 315 158 290 152 330 160 36
150 8×22 240 285 8×22 295 340 190 330 176 260 160 43
200 8×22 295 340 12×22 350 395 240 425 180 350 160 72

  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju